这些中巴车大多数是从不同地方购买的二手车，车门没有自动装置，靠售票员手动开关。

    座椅数量稀少，荷载19人。

    碰上赶集的时候，经常会挤得满满当当的。

    座椅是布艺填充海绵形式的，不过坐上去谈不上有舒适度。

    整体的体验也不是很好，没有空调，窗户不一定能好使。

    所以一般是夏天热，冬天冷。

    因为路况和车体悬挂避震不太好的缘故，乘坐时的颠簸度非常高。

    但，直到2020年，类似于这样的中巴车依旧是棠梨镇上唯一的公共交通工具，因为出租车这样的业务发展不起来。

    方年跟李安南运气不错，上车后不久车辆就启动离开了。

    “到哪？”

    “花家。”

    “2块5。”

    “……”

    乡道上，车辆的行驶速度都不快，大约在每小时四五十公里左右。

    即便如此，不到十分钟，李安南就到了。

    “我先走了。”

    李安南下车后再数分钟，方年也到了自己的目的地花家集市街。

    说是集市，其实就是一条双向主道横穿而过，两旁有连成一片的房屋，于是发展成了集市。

    一开始怎么发展成这样的，方年也说不清，因为没人关心。

    反正有记忆以来就一直是这样。

    大夏天，即便是集市也人烟稀少。

    多在屋内吹风扇纳凉。

    下车后，方年前后观望，空荡荡的，连摆摊的都没有，更别说在记忆中拉客的小面包。

    不过方年没着急用11路回家。

    他记得自己兜里尚有一直备份的20元。

    也记得棠梨等地一直有摩托出租的业务。

    果然很快在集市上找到了这项业务。

    跟司机交谈了两句。

    司机回答：“要10元喔。”

    “行咧。”

    接着摩托车轰轰启动，方年爬上去呼啸启程。

    “还好有备份，这就用上了。”

    要不是备份了20元，就算记起有摩托出租，方年依旧只好靠11路回去。

    仅九分钟后，方年便到了所属的村民组：茅坝村民组。

    再爬了个上坡，便看到了自己家。

    从08年到2020年，家乡的变化都不大，大多都是熟悉的模样。

    除了在大约13年左右，村民组内部的一条不足两公里的道路完成了硬化以外，几乎也没什么变化。

    方年很快沿着泥土地走回了自己家。

    从邻居家门口前走过，打了声招呼，越过一小片生长了竹子的土堆，就到了家北侧。

    方年顿住脚步。

    看着视线范围内的两层六弄房屋，是在他三岁时同伯父家共同盖好的房屋。

    以大厅为分隔，南侧是伯父家，北侧是方年家。

    大厅共用，内设神台，供奉已逝祖亲牌位，有用于祭祀的桌台，日常不用，只有在逢年过节等会使用。

    经历了十三年多的风雨，本世纪初在茅坝还算时兴的瓷砖小楼，墙体上的白色长条瓷砖已有脱落。

    整栋楼内外都有风雨斑驳过的痕迹。

    在小楼北侧完全被竹林林荫的地方，有一弄在南方乡下常见的杂屋，用于饲养鸡鸭鹅猪等家禽。

    以及里侧的厕所——挖个坑架上木板就算完事的老式茅坑。

    方年目光略过，大约七八年后，杂屋和小竹林在挖掘机的作用下消失在历史中。

    属于方年家那侧的小楼被切割掉一弄，整理出来的土地上新盖了一栋乡村小

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