不是像目前一样连45美元/桶都冲不上去。

    真正的爆雷点是北美德州原油厂商爆发的页岩油革命，这能直接让北美从原本世界上最大的石油进口国迅速转变成出口国，这是非常恐怖的数值，在同时满足全美本土的油耗的同时还能出口，石油输出国组织欧佩克的心态不爆炸才怪。

    以至于狗大户们迅速达成共识，异常果断的亲自下场疯狂增产来主动打击油价。

    只要油价下跌到北美那边的页岩油开采成本，对方开采一桶就巨亏一桶，始终保持入不敷出的局面，久而久之德州的原油厂商最终就得倒闭，到时候再减产油价就能拉上来，然后继续挣钱。

    而狗大户们存款多的是，光是纱特皇室就有8000亿美元以上的现金资产，下边的各种王爷亲戚们加起来又是8000多个亿的现金资产。

    罗晟和狗大户比家底都是个弟中弟。

    相对来说，新能源汽车扩大十座超级工厂20条生产线，实现明年量产350万辆蔚蓝纯电汽车在这次油价暴跌事件中，只是起到助攻的作用，加大“黑天鹅”事件的集中爆发拉升市场的恐慌情绪而已。

    主导力量还是页岩油气技术革命的爆发。

    理论上来说，油价大跌对于新能源汽车来说是利空，但这并不影响罗晟目前对新能源汽车的战略布局，因为眼下还没有急于全球化，国内市场还没有铺开呢，而国内的油价不可能出现跟国际油价那样大起大落。

    国际油价暴跌成这个熊样，国内的油价依然稳如老狗，别说盼跌了，稳住不涨价众多车主们就谢天谢地了。

    所以，国际油价的暴跌并不会影响国内新能源汽车对标传统燃油车的竞争力，国家本来就有意推动新能源汽车，那更没理由在这个时候下调油价了。

    ……

    翌日上午。

    此时，罗晟正在与蔚蓝海岸的姚建鸿等人展开视讯会议。

    “罗总，前段时间蔚蓝纯电汽车的期货合约打算怎么处理？”视讯屏幕里的姚建鸿问道。

    现在媒体和大众视野都在关注国际油价暴跌和华尔街空头收割这件事情，反倒是炒蔚蓝纯电汽车期货合约的炒家、黄牛党没有人关注了。

    但他们手里的期货合约可不会凭空消失，保证金马上就要亏光了，现在砸在自己的手里，要是不出手到期了可是要交割实物的，现在的那帮黄牛、炒家是快急疯了的节奏，因为没有人敢接手了。

    尤其是蔚蓝海岸宣布十座新的超级工厂，2016年实现350万辆产能之后，对那些手里持有期货合约的黄牛、炒家而已简直是绝望一击。

    晟峰资本都会向内部投资者发布审计报表，虽然是非公开的，但很快就会在内部传开，然后肯定会传出去，蔚蓝纯电汽车期货合约砸盘的就是罗晟，而执行者就是秦微木执掌的晟峰资本。

    罗晟：“你们打算怎么处理？”

    片刻，姚建鸿回道：“管理层的一致看法是回购，每辆车交的15万定金是不能退的，同时还要减20%，以14万元为底数的20%的名义价值减掉之后进行回购，万元/辆进行回购。”

    罗晟愣道：“有资本家内味了，够狠的。”

    众人面带笑意而心中腹诽，你这个亲自下场砸盘的还好意思说这话。

    他们要是知道罗晟还砸了WTI原油的盘，不知道又会是什么心情。

    不过这的确不是一般的狠啊，哪怕是以29万元这个数来算，万，而实际上亏的远远不至于这个数，因为杠杠加的太高了。

    根据蔚蓝海岸的数据统计，目前市场所有的期货合约持有均价是在50万左右，换句话说被套的人手里持有的每一辆纯电汽车期货哪怕是被蔚蓝海岸回购了，万元。

    

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